Внедорожник – это автомобиль с большой мощностью и надежностью. А комплектующие для него, в том числе шины, подбираются с учетом особенностей автомобиля.
На легковых машинах допускается замена покрышек на два ведущих колеса. Для внедорожника же это грозит ухудшением проходимости. Владельцу такого авто необходимо менять резину сразу на все 4 колеса одной марки, а это грозит немалыми расходами.
Выбор зимних шин для внедорожника, может оказаться сложной задачей для тех, кто сталкивается с этим впервые.
Исходя из рисунка протектора, шины могут быть:
- классическими (симметричными);
- асимметричными;
- V-образными.
Классический рисунок протектора – вариант для городских очищенных дорог. Резина рекомендована для спокойного вождения.
Ассиметричные шины – подходят на любую модель внедорожника. Рисунок протектора имеет две части, одна отвечает за сцепление с поверхностью, вторая - за проходимость. И с последним параметром такой рисунок справляется значительно хуже. Несмотря на это, вы можете смело использовать их в условиях снежно-грязевой каши.V-образный протектор – Резина с хорошей дорожной устойчивостью и коротким тормозным путем. Разработана для скоростного движения по сухому асфальту.
Универсальной резины нет. Каждый водитель подбирает исходя из окружающих условий и личного стиля вождения.
Не стоит покупать всесезонные модели. Как правило это приводит к опасным ситуациям на дороге зимой.
Эксперты рекомендуют приобретать шины у проверенных производителей. Вот рейтинг профильных компаний:
- Nokian;
- Cordiant;
- Goodyear;
- Michelin;
- Yokohama;
- Toyo.
Брать шипованную резину или нет?
Однозначного ответа на этот вопрос – нет. Шипованная резина очень хорошо подходит для вождения по сплошному льду и снегу. Сокращает тормозной путь и увеличивает устойчивость при движении.
На очищенных же городских дорогах наоборот снижает степень сцепления и стабильность движения. А также вызывает пробуксовку в момент начала движения.